Tendances Logistiques

Baromètre de la Performance : Analyse multimodale des flux, des coûts et de l'efficacité des infrastructures de transport au Gabon.

Volume Fret Global 14.5 Mt ↗ +8% vs 2023
Performance Portuaire 9 Jours Dwell Time Moyen
Part du Rail 72% Du Fret Terrestre (Tonnage)
Coût Logistique ~18% Du prix final (Moyenne)

Une Chaîne Logistique sous Tension

La reprise économique mondiale et la montée en puissance des mines de manganèse exercent une pression forte sur les infrastructures logistiques gabonaises. En 2024, le volume global de fret a atteint un niveau record, porté par les exportations minières.

Tendance : L'intermodalité se renforce. La connexion Rail-Port à Owendo est le point névralgique du système, traitant 90% des volumes exportés. La saturation de cet axe pousse au développement de nouvelles routes (Transgabonaise) et de nouveaux ports (Mayumba).

Évolution du Fret National (Millions de Tonnes)
Insight : Croissance continue depuis 5 ans, malgré le creux de 2023 (incidents rail). La tendance de fond reste haussière (+6% par an).
CONÇU PAR PaneoTech POUR GABON ECO
Répartition Modale du Fret (Tonnage)
Insight : Le rail domine outrageusement le transport de masse (Mines/Bois), tandis que la route assure la distribution fine et le vivrier.
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Corridors Terrestres

Le corridor Libreville-Franceville concentre les investissements. Le Programme de Remise à Niveau (PRN) du chemin de fer et le chantier de la Transgabonaise visent à fluidifier cet axe vital.

Performance Ferroviaire (Tonnage vs Capacité)
Insight : Le taux d'utilisation de la voie dépasse 85%. Les travaux de doublement partiel sont critiques pour atteindre les 18Mt.
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État du Réseau Routier Structurant
Insight : L'accélération du bitumage de la RN1 améliore les temps de parcours, réduisant l'usure des véhicules de 30%.
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Efficacité des Hubs Maritimes

Les ports d'Owendo (NOIP & OMP) affichent des performances aux standards internationaux grâce à la modernisation des équipements (Portiques, Silos).

Dwell Time (Temps de Séjour) Conteneurs
Insight : La digitalisation (SYDONIA) a permis de réduire le temps de passage de 14 jours en 2019 à 9 jours en 2024.
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Trafic Portuaire par Type (Mt)
Insight : Le vrac solide (Minerai) domine les volumes (80%), mais le trafic conteneurisé progresse en valeur.
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Compétitivité Logistique

L'enjeu majeur reste la réduction des coûts logistiques qui grèvent le prix final des produits. L'amélioration des infrastructures commence à produire des effets déflationnistes sur le transport.

Indice du Coût Logistique (Base 100 = 2020)
Insight : Stabilisation des coûts après le pic inflationniste de 2022. Le transport fluvial offre une alternative économique.
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