Ports & Terminaux
L'Interface Maritime Stratégique : Owendo, Port-Gentil et les futurs hubs en eau profonde pour connecter l'Afrique Centrale au commerce mondial.
Une Plateforme Logistique de Classe Mondiale
Le Gabon dispose de plus de 800 km de côtes et d'un réseau portuaire en pleine mutation. L'autorité portuaire nationale, l'OPRAG (Office des Ports et Rades du Gabon), supervise la gestion et le développement des infrastructures.
La stratégie nationale repose sur la spécialisation : Owendo pour le fret commercial et minier (Manganèse), et Port-Gentil pour l'industrie pétrolière. Les investissements récents (NOIP, OMP) ont permis de doubler les capacités de traitement.
Modèle PPP : Le succès portuaire gabonais repose sur des partenariats public-privé robustes, notamment avec Arise P&L (GSEZ) et AGL (Africa Global Logistics), garantissant des équipements modernes (grues portiques, silos) et une gestion efficiente.
Vision 2030 : Le projet du port en eau profonde de Mayumba (Sud) vise à ouvrir un nouveau corridor pour l'exploitation du fer et du bois, désenclavant ainsi les provinces du sud.
Le Poumon Économique : Complexe Portuaire d'Owendo
NOIP (New Owendo Int. Port)
Commercial & ConteneursTerminal polyvalent ultra-moderne. Gère le fret général, les véhicules et les conteneurs. Connecté au rail.
OMP (Owendo Mineral Port)
Minéralier & VracTerminal dédié à l'exportation du Manganèse et à l'importation d'agrégats. Connecté directement au Transgabonais.
Port-Gentil : Capitale Pétrolière
Situé sur l'Île Mandji, le port de Port-Gentil est le hub logistique de l'industrie pétrolière et gazière. Il assure l'avitaillement des plateformes offshore et l'exportation du brut.
- Vocation Logistique Pétrolière & Industrielle
- Zone Franche ZIS de l'Île Mandji (En développement)
- Projets Modernisation des quais & Pêche industrielle
