Transport Maritime & Fluvial

L'Autoroute Bleue : Valoriser 3 300 km de voies navigables et optimiser le cabotage maritime pour connecter l'hinterland aux marchés.

Voies Navigables 3 300 km Bassin de l'Ogooué
Trafic Fluvial (Bois) 1.8 Mt Volume transporté (2023)
Passagers (LBV-POG) 650 000 Flux annuel (Navettes)
Flotte Agréée ~120 Navires & Barges (CNNII/Privés)

Le Fleuve Ogooué : Artère Économique

Avec un bassin versant couvrant 80% du territoire, le fleuve Ogooué est vital pour l'évacuation des ressources forestières. De Ndjolé à Port-Gentil, les trains de barges convoient le bois et les marchandises lourdes vers l'exportation.

La ville de Lambaréné agit comme un hub central, connectant la route nationale au fleuve. Cependant, la navigabilité nécessite un dragage constant, offrant des opportunités de services spécialisés.

Acteur Public : La CNNII (Compagnie Nationale de Navigation Intérieure et Internationale) assure une mission de service public pour le transport de passagers et de fret vers les zones enclavées (Fernan Vaz, Ogooué-Maritime).

CONÇU PAR PaneoTech POUR GABON ECO

Le Pont Maritime Libreville - Port-Gentil

En l'absence de route bitumée reliant la capitale économique (Port-Gentil) au reste du pays, le transport maritime est vital. Cette ligne enregistre l'un des trafics passagers et fret les plus denses de la sous-région.

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Transport Passagers

Marché dominé par des opérateurs privés (Logimar, Spirit). Demande forte pour des navires rapides et confortables (Catamarans).

Fret & Hydrocarbures

Acheminement des produits pétroliers raffinés depuis Port-Gentil vers Libreville et l'intérieur. Transport de vivres et matériaux.

Services Offshore

Logistique dédiée aux plateformes pétrolières (Supply vessels, Crew boats). Secteur très technique et normé.

Investir dans l'Économie Bleue

Le plan "Gabon Bleu" vise à industrialiser la filière halieutique et à moderniser la flotte fluviale vétuste.

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Modernisation de la Flotte

Besoin urgent de barges à fond plat modernes et de pousseurs puissants pour optimiser le transport de bois sur l'Ogooué.

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Quais Fluviaux

Construction de débarcadères modernes à Ndjolé et Lambaréné pour sécuriser le chargement et réduire les pertes.

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Chantier Naval

Maintenance et réparation navale à Port-Gentil. Forte demande pour l'entretien des navires de service pétrolier.

Flux & Indicateurs

Trafic Passagers Maritime (LBV-POG)
Analyse : Trafic stable et captif. Pic saisonnier pendant les vacances scolaires et les fêtes.
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Volume Fret Fluvial (Bois - Mt)
Analyse : L'Ogooué évacue près de 30% de la production nationale de bois, une alternative économique à la route.
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Composition de la Flotte Commerciale
Analyse : Prédominance des barges pour le vrac. La flotte passagers est en cours de renouvellement.
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Comparatif Coût Fret (FCFA/T/Km)
Analyse : Le fluvial reste le mode le plus compétitif pour les marchandises lourdes et volumineuses.
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