Groupe de secteurs
Logistique et transport
La logistique gabonaise s'organise autour du port d'Owendo, qui concentre l'essentiel de l'activité portuaire hors pétrole brut, et du Transgabonais, unique voie ferrée du pays, longue de 648 km entre Owendo et Franceville. Le réseau routier, encore peu bitumé, et un transport aérien relancé avec la compagnie nationale Fly Gabon complètent le dispositif.
- Longueur du Transgabonais (Owendo-Franceville)
- 648km
- Fret ferroviaire transporté
- 8,9millions de tonnes, dont 8,4 de minerais
- Voyageurs transportés par le Transgabonais
- 264 000voyageurs
Sources détaillées dans les chiffres clés ci-dessous.
Les secteurs de ce groupe
-
180 878 EVP
Axes routiers et ferroviaires, ports et postes frontières qui relient le Gabon à ses voisins.
Trafic portuaire de conteneurs, 2024. Source : Banque mondiale
Chiffres clés
Chiffres clés de la logistique et du transport
Longueur du Transgabonais (Owendo-Franceville)
648 km
2026
Fret ferroviaire transporté
8,9 millions de tonnes, dont 8,4 de minerais
2024
Voyageurs transportés par le Transgabonais
264 000 voyageurs
2024
Minerai et aggloméré de manganèse transportés (Comilog)
6,1 millions de tonnes
2025
Trafic de conteneurs des ports
180 878 EVP
2024
Part du port d'Owendo dans l'activité portuaire (hors pétrole brut)
80 %
PNDT 2024-2026
Réseau routier (hors voirie urbaine)
10 384 km, dont environ 1 800 km bitumés
PNDT 2024-2026
Façade maritime
800 km
PNDT 2024-2026
Programme de modernisation et de sécurisation du Transgabonais
203 millions d'euros
2026
Séries de référence
Trafic du port d'Owendo
7 914,9 kt
2018
Source : Revue Espaces Africains (article scientifique)
Trafic portuaire de conteneurs
180 878 EVP
2024
Source : Banque mondiale
Production de minerai de manganèse
7 103,0 kt
2025
Source : Eramet (Comilog)
Implantations
- 9 provinces
- Estuaire, Haut-Ogooué, Moyen-Ogooué, Ngounié, Nyanga, Ogooué-Ivindo, Ogooué-Lolo, Ogooué-Maritime, Woleu-Ntem
Source : OCHA / Institut national de cartographie du Gabon (CC BY-IGO)
Provinces des sites recensés : port, aéroport, gare ferroviaire.
Tendances
Le rail, colonne vertébrale du transport de pondéreux
Construit entre 1974 et 1986, le Transgabonais est exploité depuis 2005 par la Société d'exploitation du Transgabonais (Setrag), filiale du groupe minier Eramet, dans le cadre d'une concession de trente ans. En 2019, la ligne avait atteint des niveaux records avec 330 000 voyages et environ 7 millions de tonnes de fret. En 2024, selon Le Confidentiel, elle a transporté près de 8,9 millions de tonnes, dont 8,4 millions de minerais, et 264 000 voyageurs. Eramet indique qu'en 2025 le transport de minerai de manganèse est resté stable à 6,1 millions de tonnes, dans une année marquée par des difficultés logistiques, et vise 6,4 à 6,8 millions de tonnes en 2026.
Un programme de remise à niveau de la voie (PRN) est engagé depuis décembre 2016, avec notamment 93 millions d'euros de prêts souverains de l'Agence française de développement (AFD) et des financements de Proparco et de la Société financière internationale (SFI) pour le concessionnaire. À mi-2026, selon Le Confidentiel, 457 km de voie avaient été renouvelés avec des traverses en béton produites à Booué. Le 30 avril 2026, le Conseil des ministres a approuvé un programme de modernisation et de sécurisation de 203 millions d'euros (173 millions de prêt de l'AFD et 30 millions de subvention de l'Union européenne).
Des ports en extension
Le trafic de conteneurs des ports gabonais est passé de 148 003 équivalents vingt pieds (EVP) en 2020 à 180 878 EVP en 2024 selon la Banque mondiale. Le complexe d'Owendo réunit le port de commerce, le nouveau port international d'Owendo, inauguré en 2017, et le port minéralier raccordé au chemin de fer. Port-Gentil dispose d'un port commercial et d'un port môle.
Routes et aérien
Le PNDT 2024-2026 recense 10 384 km de routes, dont environ 1 800 km bitumés, et prévoit une loi-programme de modernisation des routes nationales, l'achèvement de chantiers arrêtés depuis 2013 et la réhabilitation de la Transgabonaise (axe Libreville-Ndjolé) en partenariat avec la Société autoroutière du Gabon (SAG). Dans l'aérien, la compagnie nationale Fly Gabon a été inaugurée le 29 août 2024 avec des avions ATR pour la desserte intérieure, aux côtés de la compagnie Afrijet.
Trafic du port d'Owendo
Trafic du port d'Owendo (Gabon) passe de 5 468,8 kt en 2011 à 7 914,9 kt en 2018.
| Période | Trafic du port d'Owendo (kt) |
|---|---|
| 2011 | 5 468,8 |
| 2012 | 5 024,7 |
| 2013 | 5 708,0 |
| 2014 | 6 225,5 |
| 2015 | 5 578,1 |
| 2016 | 5 394,3 |
| 2017 | 6 562,3 |
| 2018 | 7 914,9 |
Trafic portuaire de conteneurs
Trafic portuaire de conteneurs (Gabon) passe de 153 657 EVP en 2010 à 180 878 EVP en 2024. Le maximum est atteint en 2014 (197 998 EVP).
| Période | Trafic portuaire de conteneurs (EVP) |
|---|---|
| 2010 | 153 657 |
| 2011 | 162 415 |
| 2012 | 168 912 |
| 2013 | 130 700 |
| 2014 | 197 998 |
| 2015 | 145 700 |
| 2016 | 146 000 |
| 2017 | 156 000 |
| 2018 | 141 649 |
| 2019 | 154 330 |
| 2020 | 148 003 |
| 2021 | 154 474 |
| 2022 | 180 878 |
| 2023 | 173 279 |
| 2024 | 180 878 |
Production de minerai de manganèse
Production de minerai de manganèse (Gabon) passe de 3 201,0 kt en 2010 à 7 103,0 kt en 2025. Le maximum est atteint en 2022 (10 375,0 kt).
| Période | Production de minerai de manganèse (kt) |
|---|---|
| 2010 | 3 201,0 |
| 2011 | 4 070,0 |
| 2012 | 3 637,0 |
| 2013 | 4 297,0 |
| 2014 | 4 081,0 p |
| 2015 | 4 112,0 p |
| 2016 | 3 379,0 p |
| 2017 | 4 717,0 |
| 2018 | 5 071,0 p |
| 2019 | 6 169,0 p |
| 2020 | 7 326,0 |
| 2021 | 7 320,0 e |
| 2022 | 10 375,0 |
| 2023 | 9 968,0 |
| 2024 | 6 803,0 |
| 2025 | 7 103,0 |
p : provisoire ; e : estimation.
Les valeurs provisoires ou estimées sont tracées en pointillés.
Acteurs
Principaux acteurs
| Nom | Activité | Localisation |
|---|---|---|
| OPRAG (Office des ports et rades du Gabon) | Autorité portuaire, gestion du domaine portuaire | Owendo, Port-Gentil |
| Setrag (Société d'exploitation du Transgabonais) | Concession ferroviaire, fret et voyageurs | Owendo à Franceville |
| Comilog (groupe Eramet) | Extraction de manganèse, principal chargeur du rail | Moanda (Haut-Ogooué) |
| Port minéralier d'Owendo (GSEZ Mineral Port) | Terminal vraquier relié au chemin de fer | Owendo (Estuaire) |
| Société autoroutière du Gabon (SAG) | Partenariat public-privé sur la route Transgabonaise | Estuaire, Moyen-Ogooué |
| Fly Gabon | Compagnie aérienne nationale, vols intérieurs | Aéroport Léon-Mba, Libreville |
| Afrijet | Compagnie aérienne | Libreville |
| ANAC (Agence nationale de l'aviation civile) | Régulation du transport aérien, supervision de la sécurité | Libreville |
Source : PNDT 2024-2026; Setrag; Eramet; Meridiam; ANAC; Gabonreview (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Cadre réglementaire
L'Office des ports et rades du Gabon (OPRAG) a été créé par l'ordonnance n°41/74 du 30 mars 1974. Les activités maritimes et portuaires sont régies par l'ordonnance n°011/PR/2011 du 11 août 2011 relative au développement des activités maritimes et portuaires, ratifiée par la loi n°022/2011 du 24 février 2012. Le PNDT 2024-2026 prévoit de faire évoluer le texte de 1974 pour rendre effective la gestion partagée de l'espace portuaire et de publier les textes d'application de la loi de 2012.
Le chemin de fer est exploité sous le régime d'une convention de concession entre l'État et la Setrag, conclue en 2005 pour trente ans et modifiée par avenant en 2015 pour intégrer le programme de remise à niveau. Le transport aérien relève de l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC), qui applique les normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). En tant que membre de la CEMAC, le Gabon applique le Code des douanes communautaire révisé en 2019 ; les contrats de transport routier de marchandises relèvent de l'Acte uniforme de l'Organisation pour l'harmonisation en Afrique du droit des affaires (OHADA) adopté en 2003.
Textes de référence
-
Ordonnance portant création et statuts de l'Office des ports et rades du Gabon (OPRAG)
Ordonnance n° 41/74/PR-MTPTAC du 30 mars 1974 portant création et statuts de l'Office des ports et rades du Gabon
-
Ordonnance sur les activités maritimes et portuaires
Ordonnance n° 0011/PR/2011 du 11 août 2011 relative au développement des activités maritimes et portuaires en République gabonaise
-
Code des douanes de la CEMAC
Règlement n° 05/19-UEAC-010A-CM-33 du 22 mars 2019 portant révision du Code des douanes de la CEMAC
-
Acte uniforme relatif aux contrats de transport de marchandises par route
Acte uniforme OHADA adopté le 22 mars 2003 à Yaoundé, publié au Journal officiel de l'OHADA le 31 juillet 2003
Opportunités
Le PNDT 2024-2026 identifie plusieurs projets susceptibles de mobiliser des investissements privés, souvent en partenariat public-privé :
- Ferroviaire : porter la capacité de fret à 29 millions de tonnes à l'horizon 2032, allonger les voies dans dix gares et créer des voies supplémentaires dans quatre gares, acquérir une nouvelle rame voyageurs pour passer de 260 000 voyageurs en 2022 à 330 000 en 2026, et étudier une nouvelle ligne Komo Ogooué Railways de 340 km pour le minerai de fer de Bélinga, Baniaka et Milingui et le bois.
- Maritime : port en eau profonde à Mayumba, gares maritimes à Libreville et Port-Gentil, chantiers navals, interconnexion des ports et simplification des procédures.
- Aérien : certification des aéroports internationaux de Port-Gentil et de Franceville (Mvengue), homologation de neuf aérodromes publics et développement d'une stratégie de transport aérien durable.
- Routier : études de faisabilité bancables sur les routes nationales, programme de modernisation 2024-2026 et projets d'intégration régionale vers le Cameroun et le Congo.
Importer et faire transiter des marchandises
Consultez les étapes, documents et délais des formalités d'importation.
Passer à l'action
Ces opportunités se traduisent en démarches concrètes : identifiez celles qui s'appliquent à votre projet, ou posez la question à l'assistant.
Documents
-
Plan national de développement pour la transition 2024-2026, Format PDF (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Ministère de l'Économie et des Participations
-
Eramet, résultats annuels 2025 (communiqué), Format PDF (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Eramet
-
Projet de remise à niveau du Transgabonais (fiche projet), Format HTML (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Agence française de développement
Démarches du commerce extérieur
Les démarches à accomplir aux ports, aux postes frontières et aux bureaux de douane le long de ces corridors.
-
Importation
Formalités, documents et délais à l'import.
-
Exportation
Formalités, documents et délais à l'export.
-
Dédouanement et fiscalité
Déclaration en douane, régimes douaniers et obligations fiscales.
-
Normes et certifications
Normes applicables, contrôles de qualité et certificats.
-
Licences et autorisations
Agréments, licences et autorisations préalables par activité.
-
Tarifs et taxes
Droits de douane, TVA, droits d'accises et autres prélèvements.
-
Parcours guidé
Une liste personnalisée des démarches selon votre projet.
-
Simulateur de droits et taxes
Estimer les droits et taxes d'une importation.
Sources
15 sources citées
Documents et jeux de données utilisés pour ce profil.
- Plan national de développement pour la transition (PNDT) 2024-2026, version 3 (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Gabon : projet de remise à niveau du Transgabonais (PRN) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Histoire de la Setrag (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Le pari de Christian Magni pour transformer le Transgabonais (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Eramet: structural measures to strengthen balance sheet and prepare the future, after a challenging year 2025 (FY 2025 results press release) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Transgabonais : 133 milliards pour ressusciter l'épine dorsale ferroviaire du Gabon (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units), Gabon (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Transport in Gabon (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Owendo Port, Gabon (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Inauguration de Fly Gabon, la nouvelle compagnie aérienne nationale (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Transport aérien : Fly Gabon décolle la semaine prochaine (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Revue Espaces Africains (article scientifique) (s'ouvre dans un nouvel onglet) Trafic du port d'Owendo
- Banque mondiale (s'ouvre dans un nouvel onglet) Trafic portuaire de conteneurs, Passagers aériens transportés, Indice de performance logistique (LPI)
- Eramet (Comilog) (s'ouvre dans un nouvel onglet) Production de minerai de manganèse
